В конце прошлого года, в декабре 2011 я поставил себе задачу научиться водить машину и получить водительское удостоверение (права). Я как и многие пошел «классическим» путем… увидел ближайшее объявление автошколы. Прослушав теоретический курс по вождению и сев за руль учебного автомобиля, я понял… понял на первом же занятии: то, что происходит, идет как то не так. Обманчивые ощущение скажите Вы, но не только… То ли инструктор упражнялся на мне, то ли я на нем (что то из области нетрадиционной психологии)…

Я бросил все это, когда почувствовал: в ответ на упреки и критику со стороны инструктора моя улыбка – это плохо скрываемый звериный оскал, а вместо ответов хочется вот — вот дать в морду (простите, лицо). Для него я уехал в долгосрочную командировку… навсегда. А спустя 2 недели, уже на первом занятии со Станиславом Семионовым из Школы вождения Александра Каминского я поехал (к огромной радости для себя) и почувствовал, что попал в надежные руки.

Стас помог мне вспомнить «генетическую» любовь и память к автомобилям, «утерянную» лет в 14-16. Весь курс «Подготовка к экзамену по вождению» от первого и до последнего занятия, от робкого старта и до уверенных самостоятельных действий сопровождался его заботливым вниманием к деталям. Очень важной для меня была наша с ним работа в команде: я не боялся задавать вопросы, пояснять свои действия, рожденные в голове. Я не опасался возможных насмешек и издевательств – для многих, думаю, это знакомо.

Я сердечно благодарен Станиславу за выдержку и профессионализм! Я с удовольствием отмечаю, что его сильной стороной является простой и доходчивый язык изложения сути предмета. Я удовлетворен тем, что значительная часть (до 90%) времени обучения – это отработка и закрепление грамотных действий на практике за рулем полюбившегося мне «Желтого» – учебного Chevrolet. Это те полноценно проведенные часы за рулем автомобиля, которые позволяют говорить обо мне, как о новичке, умеющем ездить уверенно. Двигаться в потоке безопасно как для себя, так и для окружающих участников дорожного движения. А вопросительный тон инспекторов ГИБДД, принимавших у меня экзамен: «Где Вы научились водить»? – служит подтверждением того, что выбор я сделал правильный. Вот так! :)))

Огромное Спасибо Станиславу, Александру и Всей Команде… мы еще встретимся!!!»

Хочу еще раз поблагодарить тебя за те навыки и приемы вождения, которыми пользуюсь благодаря тебе! При езде по Москве советы из твоей книги вообще незаменимы. А летом, кстати, ездили в Австрию на машине — незабываемые впечатления!

В первую очередь я имею в виду книгу «Секреты водительского мастерства». Хотя, в следующей — «100 способов избежать аварии» — я для себя тоже очень много нашел. Я своим знакомым рекомендую твои книги, но сначала — «Секреты…» — она более краткая и, мне кажется, с нее легче начинать.

В конце зимы прошел курс «Искусство дрифта» под руководством Александра Каминского, успел застать еще снег. Это было интересно и это был реально фан! Что дает этот курс в отличие от просто практики дрифта на парковках? Системность, понимание, как воздействовать на машину, чтобы она приехала туда куда хочется и так как хочется. Нюанс в технике управления многих дрифтеров – привычка к большим пространствам. Третья передача, обороты к красной зоне. Знакомо, слышали? В программе показываются упражнения на умение ехать боком и на ограниченном пространстве, четко и аккуратно. И еще курс позволяет расширить свою зону комфорта за рулем, и увереннее чувствовать себя на дорогах общего пользования. Спасибо за опыт!

Как выехать за 200 км от дома с двумя детьми, если у тебя новый автомобиль? А ты девушка с опытом вождения 2 месяца? Легко! После курса «Сам себе техпомощь» и знакомства с Александром Каминским. За 4 часа я получила ответы на все вопросы, уверенность в том, что я справлюсь с трудностями в дороге, если понадобится. А если не справлюсь, всегда могу позвонить Александру — он поможет советом. Вот уже два года я с огромным удовольствием самостоятельно управляюсь со своей машиной, с благодарностью вспоминаю терпеливого, компетентного, обаятельного инструктора.